民航招飞复检通过难吗

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本文目录一览：

• 1、民航招飞复检通过难吗
• 2、民航飞行员问题
• 3、民航招飞放宽了什么要求？

民航招飞复检通过难吗

其他信息：

民航招飞复检的淘汰率相对来说很高了，能达到70%左右。也就是说民航招飞复检的通过率在30%左右。民航招飞的复检说的就是上站初检，主要包括分为三个方面：体格检查、辅助体检和心理测试。 民航招飞复检的项目 复检是民航招飞里面最重要的一个环节，它的淘汰率是非常高的。首先需要按照短信提示的规定时间报道，带好身份证和一寸照片。他会让你把照片填在空勤人员复检的专用本上，这个本子将会伴随你的整个飞行生涯。 民航招飞复检主要包括分为三个方面：体格检查、辅助体检和心理测试。 一、民航招飞复检之体格检查 会包括内科、外科、耳鼻喉科和眼科等科室的检查内容。 内科主要会问你的病史，或者是家族的遗传病史。并且测量你的血压和听你的心肺功能，这一部分医生会以一对一的形式进行。民航招飞复检医生会把你所说的所有的包括病史相关的内容记录在本子上，所以如果是记不清楚的或者快忘了的相关的病史，不要多说，不然在之后可能会有影响。 外科主要就是查体和询问相关的病史时时候看，在身体上的动作是否可以完成比如说蹲起的检查你的骨骼之类的问题还会看你的伤疤，如果有手术重大的疾病或者是骨折的一些经历要告诉民航招飞复检医生，让他帮你检查。 切记，不要刻意隐瞒，如果你没有告诉他，等他发现了，你的伤疤的话，他可能会直接把你淘汰。一些小的伤疤比如说日常的磕碰等等，甚至是一些骨折，只要不是一些关键部位。 耳鼻喉科就是查看看你的鼻子和耳朵是不是有一些问题，这一部分要注意，如果民航招飞复检当天有感冒，一定要提前跟医生说，不然可能会有一些小问题。 眼科的话主要分为三个部分第一个部分就是视力和色盲的筛查。在查视力的时候，如果是近视的同学，一定要带好自己的眼镜和相应的验光单，如果没有相应的验光单来证明你的度数的话，他是要让你重新去配眼镜的。还包括色盲的筛查，就是那本色盲的书。 第二部分是散瞳，民航招飞复检医生会给你滴眼药水，等待一段时间后查眼底。医生会用专用的手电灯光来检查，眼睛可能会有些不适。 第三部分是一个影斜测试，查看你是否是斜视。民航招飞复检医生会让你左右眼同时看一个光点，并把一条线调到和这个光点重合的位置。 二、民航招飞复检之辅助体检 主要包括电测听、B超抽血心电图和尿检等，一般会在复检通过后的第二天进行。注意B超和抽血都要空腹进行。在这两项检查完之后，可以吃一点东西。做心电图的时候，一定要放松、深呼吸，不要紧张。过于紧张的话，可能会出现一些问题，需要复查。电测听就是在一个房间里面带着耳机听音示意。 三、民航招飞复检之心理测试 心理测试是用民航局专用的软件进行，以选择题的形式进行，一般有将近100道题，只要按照自己平常正常的心态答题就可以，一般没有问题。 民航招飞复检心理测试介绍 民航招飞复检心理测试的内容包括三个：笔试、做图和面试。笔试内容的主体是明尼苏达多相人格测验第二版（MMPI-2）全版，同时增加了北大、北师大等心理教研室研发的人格测试量表的部分题目，测试时间约150分钟。 民航招飞复检心理测试结论包括“复检通过，适合飞行职业要求”和“复检不适合飞行职业要求”。 民航招飞复检心理测试测的合格率一直不高，通过率仅30%左右，主要由于缺乏前期的甄别工作。很多心理测试表现为紧张、焦虑、抑郁等人格特征的学生招飞心理复测也很难通过。 民航招飞复检心理测试工作量比较大，合格率低，需要招飞单位进行有针对性的甄别和筛选，不是所有的学生都适合心理测试，对于人格特征表现为紧张、焦虑、抑郁的其实心理复测意义不大。对于学生而言，心理复测耗时、耗力，建议在正确的自我判断的基础上再决定是否申请心理测试。

民航飞行员问题

招飞体格检查的项目及其注意事项

(一) 眼科

眼科检查一般按项目的不同，分别有明室和暗室进行。第一次进入眼科检查在明室进行。检查远视力、近视力、色觉和外眼。第二次进入眼科检查隐斜，在眼科暗室进行。第三次进入眼科，在明室先查散瞳前远视力，然后点散瞳药，在暗室查屈光间质、屈光度、眼底。

视力检查 这里只介绍远视力检查。远视力检查使用空军环形视力表双裸眼视力分别在1.0以上。检查视力时，受检学生坐在指定位置，面向视力表，左手持遮眼板盖住左眼，检查右眼。右手向前平伸，五指并拢，看准医生指示视标的缺口方向，打出手势，然后速回到原来的位置。检查左眼时则用右手拿遮眼板盖住右眼，用左手打手势。视力表中视标缺口共分八个方向，分别是正上、正下、正右、正左、左上、左下、右上、右下。缺口方向要看准，手势要大，指示方向也要准确。检查中不许打开遮眼板。精神过度紧张可引起视力减退，可在检查前做些轻微活动，使身体放松。过度疲劳，睡眠不足都可引起视力降低，应尽量避免这些因素的影响。

视力不良主要是屈光不正引起的。影响视力的其它因素还有照明度，精神紧张、睡眠不足、缺氧、眼疲劳、晶体、玻璃体混浊、眼外伤、眼底病等。青年学生在短时间内视力有一定的变化，有时好时差的情况。一般来说眼内肌调解能力较强，有较轻的屈光不正仍能保持较好的视力。但年龄较大后调解能力降低，视力逐渐变差。因此，虽然双侧视力都在1.0以上，但屈光度数超过一定的数值也不能作为飞行员的培养对象，一些视力欠缺者，虽然经复查勉强达到1.0，最终也会在散瞳后因屈光度超出标准被淘汰。

屈光度是眼球对光线的聚合，高中物理课已学过光的折射。平行光线进入眼睛经聚合，焦点落在视网膜前称近视，落在视网膜后称远视，光线不能聚合为一个焦点称为散光。人的眼睛对光线聚合过程要比凸透镜原理复杂得多。人的屈光度取决于光线进入眼睛到达视网膜的距离、屈折面(角膜面、晶状体前后面)和屈折体(前房液、晶体、玻璃体)及屈光面间的距离。检查屈光需散大瞳孔后在暗室进行。电子验光没有散瞳验光精细、准确，体检条件除对视力有规定外，对屈光度也有严格规定，视力好屈光度超过标准也不合格。

隐斜检查 用来检查眼外肌不平衡程度。隐斜视即眼外肌不平衡。显斜视即常说的"斜眼"。隐斜视和显斜视没有本质的区别，但由于有正常的融合机能控制，仍能保持双眼单视，不显出偏斜。融合机能一旦受到干扰，就会出现视物偏斜。在疲劳时表现复视(视物成双)、注意力差、视物不清等情况。在飞行中会出现目测不准、判断错误，影响飞行。我国招飞体检对隐斜度数规定较严格，三次检查以查出最高度为准，除了未掌握操纵要领的情况以外，不再进行复查。

受检者通过隐斜计的双目镜，用双眼注视前方之光源(一眼可见光点、另一眼可见条形光线)，调整旋钮，使光点与光线重合，隐斜计所指数字即隐斜度，内外隐斜和上下隐斜各检查三次。检查时一定要双眼注视前方之光源；调整点和线重合后不要再反复校正。如向一个方向旋转旋钮点和线间距离越来越大时，则向反方向旋转。

色觉检查 眼睛除了视觉功能外尚有色觉功能，即颜色的辨别力。色盲、色弱是对某种颜色辨别能力丧失或降低。在飞行中将对带有颜色的标志物、标志灯、警告信号灯辨别不清，一些地面工作也将受到限制。色盲、色弱者不要隐瞒和回避这一生理缺陷。色觉检查通过辨认色觉图中的数字、字母、图案来进行。一个人一个人地进行检查，检查时使用不同地色觉图。

民航总局第101号令 CCAR-67FS 中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则
你到网上找下，CAAC官方网站就有。
67．133〔眼及其附属器〕
取得Ⅰ级体检合格证应当无下列眼及其附属器的疾病或功能障碍：
（1）视野异常；
（2）色觉异常；
（3）夜盲；
（4）双眼视功能异常；
（5）其他可能影响安全行使执照权利的眼及其附属器的疾病、手术或创伤后遗症。
67．135〔远视力〕
（a）取得Ⅰ级体检合格证每眼矫正或未矫正的远视力应当达到0．7或以上，双眼远视力应当达到1．0或以上。对未矫正视力和屈光度无限制。如果仅在使用矫正镜才能达到以上规定时，应当同时满足下列条件方可合格：
（1）在行使执照权利时，必须佩戴矫正镜；
（2）在行使执照权利期间，备有一副随时可取用的、与所戴矫正镜度数相同的备份矫正镜。
（b）为满足本条（a）款的要求，申请人可以使用接触镜，但应当同时满足下列条件：
（1）接触镜的镜片是单焦点、无色的；
（2）镜片佩戴舒适；
（3）在行使执照权利期间，应当备有一副随时可取用的、与所戴矫正镜度数相同的备份普通矫正镜。
（c）屈光不正度数高的，必须使用接触镜或高性能普通眼镜。
（d）任何一眼未矫正远视力低于0．1，必须对眼及其附属器进行全面检查。
（e）任何一眼有影响安全行使执照权利的改变眼屈光状态的手术后遗症不合格。
67．137〔近视力〕
取得Ⅰ级体检合格证每眼矫正或未矫正的近视力在30－50厘米的距离范围内应当达到0．5或以上，在100厘米的距离应当达到0．25或以上。如果仅在使用矫正镜才能达到以上规定时，应当同时满足下列条件时方可合格：
（1）在行使执照权利时，应当备有一副随时可取用的矫正镜；
（2）矫正镜必须能同时满足67．135条和本条的视力要求，不得使用单一矫正近视力的矫正镜。

首招网

民航招飞放宽了什么要求？

首招网(https://www.szcphl.com)小编还为大家带来民航招飞放宽了什么要求？的相关内容。

民航局招飞要求放宽， 近视可考飞行员 。

消息一出，不少人激动不已。然而， 这个好消息背后却也透露出一个现状：我国青少年视力堪忧。

世卫组织：我国高中生大学生近视率超七成

世界卫生组织有研究报告显示，目前中国近视患者人数多达6亿，几乎是总人口数量的一半，中国高中生和大学生的近视率均已超过七成，并逐年增加，而小学生的近视率也将近40%。

在北京同仁医院验光配镜中心，记者看到不少跟随家长来配眼镜的学生。

近视“元凶”：过多使用电子产品

记者发现，来配眼镜的孩子大多喜欢玩电子产品，有的甚至一天超过五个小时。专家表示，青少年长时间注视电子屏幕，会导致视神经紧张，眨眼频率降低，从而造成近视的发生。

近视“帮凶”：学习时间长 户外运动少

如果说，过多使用电子产品是造成青少年近视的第一大“元凶”，那么学习时间长、缺少户外运动则是中小学生视力下降的两大“帮凶”。

英国剑桥大学的一项调查表明，儿童每周多在户外玩耍1小时，患近视风险将降低2%。确保每周14小时的户外运动可有效防止近视。

保护眼睛应该从小就要重视起来，不然以后想找正常眼睛都难了，孩子们都热衷于电子产品，天长日久不近视都不可能。

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